世嘉三厢改装(世嘉三厢改装法兰盘视频)

1、去掉地板影响不大目前国产的两厢世嘉在运动性方面的表现是十分出色的，这是毫无争议的，由于该车原本就是针对法国家用车市场打造的产品，而法国又是一个多山路的国家，因此在其重量平衡和悬挂的调校方面比较均衡而三厢世。

2、不建议自然吸气发动机改装涡轮增压1政策法规角度如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的根据现行的机动车登记规定相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色车型性能用途和结构；你好原车是自然吸气的与之匹配的发动机也是根据这个来的，建议不要改，改的话还要刷电脑仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢；看着极为有限的世嘉改装案例，和车友讨论，慢慢的摸索着自己DIY，现在车后面的压尾翼就是第一件DIY的产物用的奥迪A4L的尾翼，法系车相比热门改装车型要费心思的多；使用自攻螺丝+防盗螺栓的安装采用的这种安装方法，优点安装牢固，防锈具有一定的防盗能力缺点防盗螺栓需要自行解决，尤其是不锈钢的防盗螺栓螺母垫片弹簧垫均需要不锈钢制造的安装比较复杂，需要打孔，车要上架子；你好气门室盖不管的铁，铝的，功能是防止机油外溅，至于温度太高，是因为散热更快更好，如不习惯，可更换回原来的样子。

3、但其余基本对车没什么影响在油价不断飞涨的今天，加天然气比加油当然更划算，许多东风雪铁龙的私家车和出租车都改装成了加气的，大概6080元就可加满，在城区道路行驶，一箱气差不多可以相当一箱油所行驶的路程；兄弟我也正在关注这款车，准备下手16L的，最近出了尚乐版的，升级了千元多的音响设备，只加了100元去4S店看过车了，由于密封较好，车内音响效果真的是很棒的，有机会你也去试试吧；所以此信息仅供您参考所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商参考资料米其林官网；两厢世嘉争议最大的地方恐怕就是那个车尾的造型，喜欢或厌恶的观点都非常鲜明三厢世嘉外形风格更温和一些，认同的人也更多总的来说还是三厢福克斯的外形更沉稳，不过世嘉三厢版刚刚推出，在新鲜感上略站上风，而福克斯推出；法律法规对改装汽车作出了限制汽车的型号发动机型号车架号不能改，不能破坏车身结构汽车改变颜色，更换发动机车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明车贴面积不；三厢世嘉，16的玩改装那你一开始应该选两厢世嘉20不过16也不是不能玩，两根高角度凸轮轴，锻造活塞，进气风箱，全段排气还想验车就只换尾端排气，别买山寨的，最好 SEPRING或REMUS，SS更好还有轻量化；您好，世嘉前大灯原配卤素灯，改LED车灯的话建议加装透镜，这样的效果会更好一些阿帕LED双光透镜的照明效果；你好后备箱地板位置主要是放备胎的地方，换新的当然好，但是没有必要，整形修复就可以了希望能够帮到你，如果有什么不明白的可以采纳后追问。

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4、我去，我昨天被宰了四根400块钱我换的蒙诺万里路，和原厂比较像，只是多余的震动过滤的更好；世嘉汽车是一款小型车型，它与其他车型的座椅并不完全兼容，因此不能随意更换如果您需要更换世嘉汽车的座椅，建议您到正规的汽车维修中心咨询专业技师，以便了解座椅更换的具体情况和可行性，并选择适合的座椅品牌和型号在更换；机械增压可以加装，性能比涡轮增压稳定，不过16L的发动机技术相对老旧，只改增压的费效比不高，不如直接上20L的划算要是还想进一步追求动力性的话，可以在20的基础上再改，加装机械增压的全套费用在45万之间；现在回过头来看全新世嘉，价格相对有竞争力，而个性表现绝对首屈一指，配置也绝对不比其他竞争对手差，所以综合实力在几款车型中还是比较突出的，除了动力总成落后，动力性能欠缺最后顺便提一下，预计年底国产的世嘉原型车雪铁龙C4值得期待这。

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