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取消公务用车(取消公务用车 政策分析)

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按照中央厉行节约反对浪费的总要求，坚持社会化市场化方向，创新公务交通保障机制，取消一般公务用车，公务活动出行实行社会化，采取报销公务交通费用适度发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化方式保障公务出行，从严配备定向化保障的公务用车；中央公务用车制度改革领导小组由国家发展改革委国管局中直管理局牵头，财政部人力资源社会保障部审计署等部门参加，主要负责指导协调全国公务用车制度改革工作，制定并组织实施中央和国家机关公务用车制度改革方案及配套。

第二十九条根据公务活动需要，严格按规定使用公务用车，严禁以任何理由挪用或者固定给个人使用执法执勤机要通信等公务用车，领导干部亲属和身边工作人员不得因私使用配备给领导干部的公务用车对“用公车接送领导干部上下班”现象；以湖南国企领导干部用车标准为例根据湖南省省属国有企业公务用车制度改革实施意见新配备的经营和业务保障用车，轿车型的价格要控制在18万元以内排量18升含以下商务型的价格控制在30万元以内排量30升含。

黑龙江省30天内公布机关事业单位公车改革方案 将取消一般公务用车 随着中央和国家机关公务用车制度改革方案的公布，全国范围内的公车改革大幕正式开启17日，从我省多部门了解到，目前，我省正在起草制订公车改革方案和细则；改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留执法执勤机要通信应急和特殊专业技术等必要车辆，以及其他按规定配备的车辆普通公务出行由公务人员自主选择，社会化提供不得以车改补贴名义变相发放公务交通适当补贴第。

法律分析国家规定取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元法律依据党政机关厉行节约反对浪费条例 第二十五条 坚持社会化市场；1据党政机关公务用车选用车型目录管理细则，一般公务用车是指用于办理公务机要通信处置突发事件等公务活动的机动车辆执法执勤用车是指用于办案监察稽查税务征管等执法执勤公务的专用机动车辆此次新发布的条例中。

取消公务用车(取消公务用车 政策分析)插图

1、意见提出，2014年启动公务用车制度改革，由发改委牵头2014年7月16日，我国发布关于全面推进公务用车制度改革的指导意见和中央和国家机关公务用车制度改革方案，规定取消一般公务用车，普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴，司局级。

2、一整体取消一般的公务车，保留一些应急的特种专业技能和离退休干部服务用车等，各地各部门，所属事业单位取消一般的公务用车，保留车辆必须专车专用，不得用于其他用途二在补贴标准上进行分级分类，会从严核定车辆保留，并且。

3、处置公车具体地方具体部门的处置方式也是不一样的，我国法律规定取消的公务用车，由各级相关职能部门统一规范处置对取消的一般公务用车，要制定处置办法，公开招标评估拍卖机构，通过公开拍卖等方式公开处置取消车辆处置要防止。

4、根据广东省全面推进公务用车制度改革总体方案，广东省直机关公车改革将在6月底前完成，届时将取消一般公务车，普通公务用车实行社会化提供并发放交通补贴正厅级每月补贴1690元，依次递减，正处级1000元，正科级600元，最低档250。

取消公务用车的办法

公车改革全面启动国企及国有金融企业取消一般公务用车 公务用车改革20年大事记1994年，中共中央办公厅国务院办公厅联合发布关于中央党政机关汽车配备和使用管理的规定1997年，广东省开始公车改革试点1998年，国家启动。

取消公务用车(取消公务用车 政策分析)插图1

据了解，四川省公车改革总体方案明确，取消一般公务用车，保留必要的机要通信应急特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其它车辆省级部门保留机要通信和应急用车最多不超过5辆据悉，按照省级机关公车改革实施。

意见尽管安排发放交通补贴取代公车，但也针对地方不同情况补充规定ldquo确因环境所限和工作需要不便取消公务用车的，允许以适当集中形式提供工作用车实物保障rdquo尽管这条规定非常实事求是，但确实存在被滥用的可能。

第一，取消一般性公务用车后，要保留必要的特殊公务用车，例如执法执勤车辆等，确保公务活动的开展第二，取消一般性公务用车后，为了保证公务出行的问题，可以通过完全市场化的竞标招标来解决问题，比如通过设置标准公开招标。

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