百公里不到2.5L?比亚迪秦PLUS DM-i原来可以这么省!

【有车以后 试驾】铁粉们可能还记得,我们在今年年初的时候参加了一次比亚迪节油挑战赛全国总决赛。当时,我们驾驶着比亚迪汉与各城市的节油赛冠军们在海南岛进行了环岛测试,最终取得了第二名的成绩。虽然成绩不算差,但对于我们来说,没拿到冠军多少还是有点遗憾。

在哪里跌倒就在哪里爬起来,比亚迪节油挑战赛,我们又来了!这次是全国媒体的节油挑战赛,虽然只是媒体之间的比赛,但考虑到大多汽车媒体老师都是老司机了,实力肯定也不会差,比赛激烈程度绝对不输年初的比赛!这次比赛用的车辆是秦PLUS DM-i,而路线则是从沧州出发,途径济南、洛阳和郑州,最后达到函谷关,是一条“秦扫六合”的路线。

在驾驶了1100km后,最终我们取得了2.49L/100km(满油满电出发)的成绩。然而,历史总是惊人的相似,我们依然只拿到第二,和第一名仅相差0.05L/100km。遗憾还在继续,我们仍需努力!希望在接下来的日子里,我们还能有“复仇”的机会,能继续与比亚迪的车型并肩作战,创造更好的成绩!

一句话评价秦PLUS DM-i:

肉眼可见的高性价比,标准“水桶车”,但在性价比背后,如何进一步提升行驶质感,比亚迪还得想得更多!

优点:

1、价格极具竞争优势

2、舒适性配置丰富

3、亏电油耗非常低

4、保有量大,经销商多,后期维护更容易

5、车机系统可玩性较强

缺点:

1、行驶质感较为一般

2、液晶仪表可显示信息较少

,

【有车以后 试驾】铁粉们可能还记得,我们在今年年初的时候参加了一次比亚迪节油挑战赛全国总决赛。当时,我们驾驶着比亚迪汉与各城市的节油赛冠军们在海南岛进行了环岛测试,最终取得了第二名的成绩。虽然成绩不算差,但对于我们来说,没拿到冠军多少还是有点遗憾。

在哪里跌倒就在哪里爬起来,比亚迪节油挑战赛,我们又来了!这次是全国媒体的节油挑战赛,虽然只是媒体之间的比赛,但考虑到大多汽车媒体老师都是老司机了,实力肯定也不会差,比赛激烈程度绝对不输年初的比赛!这次比赛用的车辆是秦PLUS DM-i,而路线则是从沧州出发,途径济南、洛阳和郑州,最后达到函谷关,是一条“秦扫六合”的路线。

在驾驶了1100km后,最终我们取得了2.49L/100km(满油满电出发)的成绩。然而,历史总是惊人的相似,我们依然只拿到第二,和第一名仅相差0.05L/100km。遗憾还在继续,我们仍需努力!希望在接下来的日子里,我们还能有“复仇”的机会,能继续与比亚迪的车型并肩作战,创造更好的成绩!

一句话评价秦PLUS DM-i:

肉眼可见的高性价比,标准“水桶车”,但在性价比背后,如何进一步提升行驶质感,比亚迪还得想得更多!

优点:

1、价格极具竞争优势

2、舒适性配置丰富

3、亏电油耗非常低

4、保有量大,经销商多,后期维护更容易

5、车机系统可玩性较强

缺点:

1、行驶质感较为一般

2、液晶仪表可显示信息较少

本文来自投稿,不代表恒远汽车立场,如若转载,请注明出处:https://www.cdgtzz.com/clpc/1422.html