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雅西高速实测，零跑C11续航超实在

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凑完西昌火把节的热闹，开启返回重庆的旅程，毕竟小女子一名，长途开车还是忐忑，中途打算在乐山金口大峡谷景区停留一宿。

早起先去充电，趁着充电的时间吃了一碗会东黑骟羊粉，羊肉又香又劲道，吃完回到充电站，电充到86%，续航513km。

火把节结束的第二天，出西昌的车超级多，堵了半小时，终于上了高度。才上高速没多久就犯困，大腿掐来掐去都没用，好不容易挨到菩萨岗服务区，开启小憩模式睡了半小时才恢复了精神。

从西昌出来前半段路程一直在爬坡，此时导航显示到目的地剩余续航190km，心里还在盘算着能否到达目的地，中途是否还要充一次电，结果后半段几乎全是下坡，导航测算到目的地剩余续航值一直在不停增加

一路上风景非常美，特别是进入大峡谷后那一段，两边是高耸挺拔的山峰，一旁是滚滚流动的大渡河，在大自然巨物面前，人和车都显得那么渺小。

到了目的地后，剩余续航273km，消耗240km，实际跑了271km。从电池电量也可以测算，出发前电量86%，到达剩余电量46%，消耗40%，乘以610km，也是240km左右。续航达成271km/240km=114%。

虽然没有将电池跑干，这样测算的续航达成不完全准确，但也能为从西昌到金口大峡谷的零居提供参考，特别不要被前半段的消耗吓到而产生续航焦虑！

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