主打智能化的阿维塔11，在鸿蒙座舱的加持下，又有哪些亮点？

经典就像一杯美酒，愈品愈觉回味无穷。汽车设计也是如此，今天我们的主角阿维塔11就是鲜明的例子，当初上市大家对它的设计褒贬不一，如今在曝光量与交付量逐渐上来之后，不少网友却觉得它能够引领一波新的设计潮流。

历史总是惊人地相似，之前埃尔法“大钢牙”设计东京车展亮相之后，不少人称它的前脸会吓哭小朋友。至今，已经成为MPV彰显大气的主流，极氪009，传祺M8，别克世纪都能看到同样的设计。

聊“设计”，不是我们今天的主题，不过“议论性”的存在才是获取流量的重要方式。而阿维塔11作为华为、宁德时代、长安汽车三大巨头为背书，每一次的更新都赚足了话题度。这一次我们终于能够体验到阿维塔11上的鸿蒙座舱。

在开始体验之前，我先说一下在我心目中好的的车机系统的标准。一种是原生车机不怎么行的，但是支持Carplay、Hicar手机互联，这算是好用的车机。另一种则是以“蔚小理”为代表的新势力车机系统，地图软件好用，语音识别精准，能够摆脱对手机的依赖。

直至我遇到搭载鸿蒙座舱的阿维塔11，我愿意称它为车机里面的顶流。它基本保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓，带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。

可以简单概括为，这套系统考虑到了人因、设备和环境等因素，回归驾驶本质、兼顾驾驶安全和操作效率的前提下，以内容为中心的趋势纳入设计的考虑因素，能够给人一种足够方便、舒服的交互体验。

因此上车即上手，学习零成本。其中亮点功能颇多，我主要挑六个我自己比较深刻功能给大家详细聊一下。

1、当下新能源车基本都在追求极简的设计风格，因此取消大量的物理按键是必然的。这并没有什么大问题，但只要逻辑设计好，其实都没有什么太大的问题。

阿维塔11车机底部常驻工具栏设有除雾、座椅加热、空调温度调节等常用功能按键，并可通过HOME图标快速返回桌面，在视频和游戏场景下，工具栏自动隐藏，确保画面的沉浸感；

2、Smart Dock带来了快捷的智慧化服务，它可以根据路况、车主状态以及车况等综合分析，通过服务卡片的方式主动推荐内容、安全提醒、便捷服务等，让服务一步直达。

3、智慧分屏，全局手势得心应手，全屏画面为导航、游戏、视频等场景提供沉浸式体验。

当用户在导航时打开音乐应用，导航界面自动左移分屏，更快捷地听歌选曲。此外，智慧多窗还支持三指拖动，自由改变应用位置，高效便捷。

4、当下很多新能源车在地图方面没有深度的合作，在路线规划和目的地电量预估方面存在一定的BUG。不过鸿蒙系统里面的Petal Maps就带来很好的导航体验。可以先实现多个地图整合覆盖，选择路线即可享受地图应用间的无感切换。

Petal Maps在导航路径的选择上提供“人驾路线”和“智驾路线”，用户在行车前选择“智驾路线”，在车辆开启智驾领航时，导航地图可自行切换为“智驾地图”，无需再次手动操作切换，让用户将驾驶注意力保持在驾驶正前方。

而且“荷包蛋地图”可以显示当前里程可达范围，通过行车前剩余电量可达距离显示，并实现旅程充电一键智能规划。行车途中阿维塔11会实时跟踪电量情况，如果当前电量不可到达目的地，在提醒用户当前可达里程范围的同时，Petal Maps会在导航沿途搜索并推荐充电站。做到续航心中有数，充电不再焦虑。

5、跨设备无缝流转，当下车后，车机导航会自动流转到手机或手表中继续导航，实现导航信息的无缝流转。并且增加了手机投屏功能，有镜像模式、电脑模式、隐私模式三种。

6、鸿蒙座舱支持跨设备流转，将中控屏与要流转的设备登录同一华为帐号，并开启“蓝牙”的条件下选择流转的设备即可实现功能跨设备协同操作，实现舱内舱外断点续播。

7、作为家的延伸，还可以通过智慧生活车机操作面板，远端操控智能家居，例如将空调或灯光通过登录“华为账号”进行智能家居设备的添加后，即可控制空调开关，灯光亮起/关闭等操作，能够提供延伸到家的智能化体验。

写在最后

目前中国品牌做智能座舱一直都是位居全球汽车制造业的前列，并且许多合资品牌以及提出合作的需求，足以证明其地位之高。而鸿蒙座舱在智能座舱里面已经属于第一梯队，在操作逻辑、UI设计、功能丰富性、易用程度都是相当合理且智能。在鸿蒙座舱加持下的阿维塔11，给了消费者更多选择它的理由。

本文来自投稿，不代表恒远汽车立场，如若转载，请注明出处：https://www.cdgtzz.com/clpc/685.html