8月份印度新车出口量增近2成，铃木处主导地位，日产跌幅大

2023年8月，印度乘用车出口量同比和环比均获得大幅增长。上个月出口量接近6.4万辆，为63,883辆，比2022年8月54,698辆出口量增加9,185 辆。同比增长16.79%。比2023年7月59,594辆的出口量环比增长7.2%。

印度市场的领头羊铃木在出口上表现也相当出色。8月份，铃木从印度出口汽车24,614辆。比去年同期的21,481辆的出口量同比增长14.6%。出口量10大车型中，铃木占了5款。有9 款车型跻身前20名。

铃木两厢车Baleno(图片)是8月份出口最多大车型，达到5,947辆。比去年同期增长108.3%。出口量翻倍。超小轿车Dzire排名第5。出口量达3266辆。比去年同期2406辆的的出口量同比增长35.7%。新SUV Fronx以2416辆的出口量排名第9。我们熟悉的雨燕站在第10的位置，出口量为2392辆。不过同比下跌23.2%。下跌超过五分之一，是前十车型中唯一一个录的下跌的车型。

现代汽车8月份从印度出口了17,605辆汽车。同比增长38.6%，表现相当积极。出口量最大的10款车型中，现代占辆三款。其中有两款车型跻身前三名。A0级车型瑞纳是现代出口最多的车型。出口量达到5,403辆，同比增长32.%。A级车i10 Nios表现也不错。出口4,421辆，同增长52.7%。

同样来自韩国的起亚表现也不错。超小SUV Sonet出口3874辆，排名第5。同比增长42.7%。MPV佳乐出口量为934辆。比去年同期302辆的出口量同比增长47.8%，增长接近5成。也在上升期。

大众汽车也有两款车型跻身前十名。Polo的三厢版车型Virtus排名第6。出口量达到3194辆。同比增长439.5%，增长接近5倍。紧凑型SUVTaigun增幅更惊人。出口量达到3027辆。比去年同期286辆的出口量增长958.4%。

本田也有从印度出口车辆。锋范8月份的出口量为2,115辆，排名第12。但是同比下跌2.3%，表现不佳。

雷诺也有从印度出口车型。入门级小型SUV车型Kwid出口量为1,828辆。同比增长71.9%。表现积极。SUV Kiger增长更迅猛。出口量为748辆，同比增长322.6%。增长超过3倍。

同联盟的日产的出口表现不好。轿车阳光和B 级SUV Magnite的出口量出现大幅下滑。日产阳光出口量为4,646辆。同比下跌71.5%。Magnite出口量为594辆，同比下跌39.85%。也有接近4成的跌幅。

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8月份印度新车出口量增近2成，铃木处主导地位，日产跌幅大

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