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买特斯拉去京东！这车保价吗？

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据晚点Auto报道，特斯拉有可能与京东商城合作，面向消费者进行线上汽车销售，目前这个项目还在推进，“过段时间就可以直接在线下单了”。

特斯拉一直采用直营模式，对经销模式非常抗拒，2014年也曾与天猫开展过类似的合作，但被紧急叫停了。之后还发生了拼多多团购Model 3的万人活动，也遭到特斯拉的强烈反对。直到现在，特斯拉在京东、天猫、抖音三大电商平台都有官方旗舰店，却只卖充电桩、挡泥板、遮阳帘和一些周边产品，线上卖车还是不敢放开。

直营店越开越多，线下店的效益不一定会持续上升，反而会带来运营成本增加、加剧内耗、管理混乱等问题。而线上购车的入口一开，配合直播看车等服务，可能会带来更多订单。今年5月份，特斯拉还开始尝试做广告，这家对营销并不热衷的公司还是在想办法提振销量。线上，值得一试。

不仅是特斯拉，蔚来也开始不再执着于直营模式，其子品牌阿尔卑斯的售后服务、交付中心，就打算交给经销商去做。而小鹏汽车一直是直营+加盟两条腿走路，一些低效益的直营店将被关闭，经销商会加入进来。

新能源汽车市场的竞争太过激烈，特斯拉也不得不改变策略，毕竟这已经不是当年玩家寥寥的赛道。

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