现代汽车将采用宁德时代的CTP电池,为7万辆电动汽车提供动力

日前,中国当地媒体报道称,现代汽车集团最早将在明年将从宁德时代获得的CTP技术用于其电动汽车。宁德时代成立于2011年,总部位于中国宁德,占中国电动汽车电池供应量的50%以上。现代集团将在其电动汽车上配备该技术,例如起亚雷。报告显示,宁德时代预计将为现代集团提供足够的电池,为7万多辆电动汽车供电。

与现代汽车共享CTP技术

与宁德时代的技术许可与合作协议由现代汽车集团的零部件制造子公司现代摩比斯于2021年签署。该交易将授权Mobis使用CTP技术。随着宁德时代技术在现代集团EV中的采用,宁德时代电池的市场份额将增加。宁德时代将支持摩比斯在全球范围内供应与CTP相关的电池产品。值得一提的是,现代汽车集团将使用镍基电池,而不是标准的磷酸铁锂电池(LFP)。

CTP 技术

CTP 技术

电池到电池组(CTP)是一种无需模块即可直接将电池集成到电池组中的技术。该技术将有助于电池组的设计,以提高系统能量密度并简化制造。它最终为品牌节省了成本。

CTP 3.0

宁德时代引进了兼容磷酸铁锂电池和三元电池的CTP 3.0技术。该技术可将磷酸铁锂电池系统的能量密度提高到160Wh/kg。相比之下,三元电池系统的能量密度将增加到255Wh/kg。该技术将帮助该品牌提供1000公里的续航里程。

CTP 3.0 电池性能

宁德时代作为电池企业的领导者,拥有雄厚的技术实力。此次与现代的合作将为宁德时代开拓更大的海外市场。这也将使现代汽车的电动汽车更加强大。现代摩比斯和宁德时代将携手合作,为国际电动汽车市场开发更有价值的产品。此次合作也开启了行业内国际技术合作的新模式。

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