国内汽车混动系统哪家强？你最看好哪家？

过去的两年是新能源高速发展的两年，各大车企在新能源领域不断发力，混动架构的车型琳琅满目，不断有新车型上市。

面对众多混动架构车型，让我们犯了难，分不清它们的特点，今天，大枫车就和大家详细聊聊，供大家参考。

HEV、PHEV 混动系统到底如何分类？

我们都知道，一套混动系统是由发动机、电机、变速器以及电池等几个大的总成构成，这是所有混动系统的结构基础，无论哪类混动系统都离不开这些。

不同的分类方法只是这几大总成的系统架构不同的分类。

HEV混动架构和PHEV混动架构的区别，最核心的差异在于电池包容量大小:

HEV：往往是电池容量较小，无法通过外接充电对电池补能，在之前一直是车企为了得到新能源补贴和绿牌下的产物；

PHEV：在选择更大容量的电池包基础上，增加外接充电接口等设备。

串联，并联等不同的混动架构区别

我们可以从电机上，来对混动架构分类：

当混动系统内仅有驱动电机时，电机只能与发动机组成并联结构，能够实现纯电驱动、发动机直驱、并联驱动以及能量回收等模式。

当混动系统内既有电动电机，又有发电机时，可以形成两种混动架构：

一是发动机不参与驱动，仅为发电机提供能量供其发电的串联式架构，一般会搭配大容量动力电池，构成增程式混动技术；
另一种则是发动机可以参与驱动也可以为发电机提供能量的串并联式架构。

但是，无论是串联式还是串并联式混动架构，因为都可以实现在行驶过程中发电的串联模式，让发动机本身持续工作在最佳工作区间，因此在燃油经济性上都有着一定的保障，因此，可以提供比较高的续航里程和低油耗的效果。

目前国内几大车企均在混动上不断投入，主要车企如下：

01-比亚迪DMI混动

目前比亚迪公司混动系统经十余年变革，最终形成双模双平台战略，其中，比亚迪DM-i采用了类似本田i-MMD那种单挡结构，结构在目前已经打磨非常成熟和稳定。

要提到的是，作为比亚迪重磅系统序列，DM-i上市后销量表现优异，已经助力比亚迪引领新能源汽车市场。DM-i混动系统凭借自研高效发动机、EHS电混系统、功率型刀片电池三大技术加持，造就优秀动力性能，也很好的带动比亚迪插混车型市占率快速提升。

得益于比亚迪的垂直整合体系，DM-i超级混动架构实现了动力系统及控制系统100%自主研发，凭借高效发动机、EHS电混系统、功率型刀片电池三大核心科技加持，造就行业领先的亏电油耗水平。

02-长城柠檬混动

针对混合动力汽车构型，长城汽车确立了多架构并行、横纵置并举的技术路线。

在技术上，柠檬混动DHT在技术上属于双电机混联混动架构，发动机、驱动电机和发电机三者各司其职，相互配合，实现对能量利用的削峰填谷，达到动力系统整体高效能。

柠檬混动DHT也开创性的引入了多挡平行轴结构，能够在系统收到超车需求时，通过降挡提升扭矩输出，并保障发动机依然运转在高效区间。

此外，柠檬混动DHT还具备一个比较特别的模式，那就是发动机、驱动电机与发电机三者共同发力，组成“三擎驱动”，释放全部动力潜能，达到超强驱动状态。轻松完成超车动作。

03-吉利雷神混动

吉利汽车发布的雷神混动，其本身更像是一个技术平台，作为一个模块化平台，雷神混动可以涵盖了不同高效发动机、不同DHT变速箱、以及不同规格电池组架构。

值得一提的是，雷神混动的两个最大看点分别是高热效率发动机和变频混动电驱。

目前吉利雷神使用的DHE15发动机，可以实现了量产发动机最高的43.32%热效率，比比亚迪骁云1.5L的43%还要高。而雷神混动3DHT Pro变速箱，将三挡变速箱和驱动电机整合到一套箱子里面，使得结构更简洁和紧凑。

吉利汽车基于雷神动力已经诞生了吉利品牌的雷神Hi·X混动与领克品牌的E-Motive智能电混。

04-长安混动

长安开发的iDD混动系统采用了P2结。简单来说，这套系统依然有传统的燃油发动机和变速箱，只不过在发动机和变速箱之间，拥有一个电机。通过iDD的“三离合”系统将用于控制发动机介入的离合器与传统的双离合进行了集成，这样可以基于原发动机变速箱的基础上进行加成设计，也是目前比较成熟的P2结构，开发到难度也比较低。

值得一提的是，长安iDD的1.5T混动专用发动机热效率也轻轻松松达到了40%，其净功率也达到了122kW、净扭矩达到255N·m，可以满足混动系统充足动力的需求。

长安的首款混动车型UNI-K iDD，可以在纯电的状态下获得130km的续航里程。即使在馈电状态下，百公里综合油耗仅5L左右、HEV模式下最大续航里程可达1100km，也让长安有了在混动市场叫板的底气所在。

大枫车观点:

在当下，随着各大自主品牌的技术进步，各大品牌的混动系统也呈现出了百花齐放的多元化发展趋势，包括比亚迪DM-i、长城柠檬混动、吉利雷神混动、长安IDD等系统纷纷发布，百花齐放。

各大混动系统中，各有优劣，都能够很好的平衡油耗和用电的车辆需求，大家可以在考虑动力外，实车体验试驾进行体验，可以综合考虑安全性，乘坐舒适性等选择最适合自己的爱车。

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