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地表最强瓦罐RS6各代集结，将迎来燃油绝唱，梦想离你有多远？

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当一个男人从少年步入中年，开始为孩子努力奔波，也表示着这群人被列入了“奶爸”的行列。对于那些热爱驾驶的人来说，MPV绝对不是他们的最终归宿，素有“最强奶爸车”、“地表最强瓦罐”、“超级买菜车”等称号的RS6 Avant，凭借不错的空间和性能表现，成为不少人的dream car。

前几日，奥迪在海外举办了RS6 Avant的20周年庆典，五代车型悉数到场，颇有几分召唤神龙的气势感。

初代车型于2002年推出，搭载当时大众家族最强的发动机（除宾利的W12），450马力的最大功率、560牛·米的最大扭矩，让RS6成为当红炸子鸡。

现款车型凭借4.0升双涡轮增压V8发动机和48V轻混系统，实现最大功率600马力、最大扭矩800牛·米，静止加速至100公里/小时仅需3.6秒，同时闭缸技术也实现了发动机性能和燃油经济性的兼顾。

大排量燃油发动机是机械迷们心中无法动摇的信仰，笔者也是一样。但面对新能源浪潮席卷，这些“猛兽们”似乎已经尽量拼尽了全力，可面对身价下探一些的新能源“猎手们”，似乎还是有些乏善可陈。

奥迪官方表示现款RS6车型将于3年后退市，消费者将迎来插电混动版本的全新车型，而那代车型也将是RS6的燃油绝唱，接下来将会有更强大的纯电RS6。没有了燃油的轰鸣，换来更强大的性能表现，在笔者来看是一件好坏参半的事情。

燃油拥趸们：且买且珍惜，真的不用我过多赘述了，离我们远去的轰鸣太多太多，相信你们早已习以为常。

新能源爱好者们：可以等等插电混动车型，相信RS部门会给你一个想要的答案，当然属于你们的纯电时代，也已是愈来愈近。（文/三石）

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