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历史与创新：劳斯莱斯Phantom II电动化改装！

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近日，劳斯莱斯宣布将一台1929年的Phantom II车型引入电动化，这款车将搭载一台204马力的电动机和93kWh的电池组，续航里程可达241公里。这一消息是在英国牛津郡布莱尼姆宫举行的私人沙龙优雅竞赛（Salon Privé Concours d’Elegance）上发布的。除了Phantom II，劳斯莱斯还发布了两辆定制版闪灵和两辆定制版古思特。

这辆Phantom II赛车最早诞生于1920年，当时搭载7.7升直列六缸发动机，最大功率为40-50马力，传动系统匹配4速手动变速箱。这次改装的是一台1929年版本的Phantom II，由Electrogenic团队进行改造。据悉，电池组安装在发动机舱和底盘传动轴位置，总容量为93kWh，电动机同样安装在传动轴处。

劳斯莱斯官方表示，改装过程中遇到的最大困难是如何保留当时的“through-flow”液压减震系统和拉线式刹车系统。这两个系统都需要发动机提供压力或助力，并且与发动机有很多连接部件。因此，在拆除发动机后，如何保留这些功能成为一个具有挑战性的问题。最终，Electrogenic团队历时18个月成功解决了这个问题。在车内方面，新车主要对仪表盘进行了改装，升级为LED屏幕，可以显示电池电量、充电状态和电机输出功率等信息。此外，新车还升级了音响系统，并支持蓝牙连接，保持与时俱进。

动力方面，新车搭载150kW（204马力）的电动机，并提供正常、经济和运动三种驾驶模式，还配备能量回收系统。电池容量为93kWh，续航里程可达241公里。这一改装项目为经典的劳斯莱斯Phantom II注入了现代的电动动力系统，将历史与创新相结合。

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