这8辆价值不菲的古董车,了解一下

千万美元级别古董车,上个世纪的稀有神车,地球上唯一一辆存世车…..这里,带着大家一起开眼界!

文:范月敏

01 1937年Talbot-Lago

价值:1000万美元

Talbot创始于1903年,这是一个神奇的车厂,有很长一段时间没有生产任何汽车。但是,世界上无人驾驶汽车就是这个车厂率先提出的。这辆罕见的1937年Talbot-Lago(塔尔博特-拉戈) T150-C-SS Teardrop Coupe由Figoni et Falaschi设计车身。

Talbot-Lago T150由一台 140 马力、4.0 升直列六缸发动机提供动力,该发动机配备顶置气门和三个 Zenith-Stromberg 化油器。

今年的三月份,拍卖公司Gooding & Company在佛罗里达州举行的现场拍卖中拍出了一辆。这是这辆车自 1950 年以来首次公开发售,拍卖成交价格超过1000 万美元.可以看到每一张图都标识了这辆车的精致,对于我这种颜值控来说,毫无抵抗力。

02 法拉利250 GT Spyder敞篷车

收藏价:1000万美元

法拉利250 GT Spyder是一款非常奇特的敞篷车型,这使其成为所有法拉利中最稀有的车型。250 GT Spyder的所有其他版本,都是生产于1953年至1956年之间,这使得它的价格翻着花的往上涨。这车在50年代末的纽约车展上以9,5000美元的价格卖给了鲍勃李。值得庆幸的是鲍勃·李现在仍然拥有这辆车,保守估计这车价值为1000万美元。

03 保时捷916

价值:300万美元

1969年9月,后来德国制造厂商对外展示了第一辆小型跑车保时捷914在法兰克福车展上展出。保时捷914受到了很多人的嘲讽,虽然是一辆外观奇特、带有保时捷标志的大众汽车。但是它卖得很畅销。当时914共售出约3371辆。

以914为基础推出了保时捷916车型,在保时捷的崇拜中,916是最稀有的车型,也是当今世界上最稀有的车型之一。动力上使用了V6发动机,因为生产批次不同所以当时推出的保时捷916车型,排量在2.4升至2.9升之间,因为使用了中置V6发动机,在配上轻盈的小型车身,所以让这款车的动力表现非常出色。

保时捷916令人刮目相看的就是其高昂的价格。在20世纪70年代早期的零售价为14,000美元,但是由于916过于昂贵而无法打开销售市场,最终该项目被完全放弃了。

04 奔驰300 SL鸥翼

价值:300万美元

奔驰300SL鸥翼(300SL Gullwing)是一款真正不寻常的汽车,在梅赛德斯奔驰品牌中是独一无二的。据说李晨有收藏一台,不得不说,“大黑牛”选女友和选车的眼光都不低啊!

最初的轿跑车于1955年3月至1957年开始上市。改装后的敞篷跑车版本一直生产到1963年才停产。在20世纪50年代受到战后美国人欢迎,300 SL以其3.0升发动机命名。

1954年的纽约车展上亮相,梅赛德斯 奔驰300SL立刻受到欢迎。多年来,它在收藏家中得到了极大的尊重,其中许多人因为其独特的鸥翼门而喜爱这辆车。300 SL于1954年作为具有独特鸥翼车门的双座双门轿跑车推出,同时也是第一款采用燃油喷射的车型,并且拥有世界上最快的速度,可以加速到当时闻所未闻的每小时160英里。

05 1921年HELICA DE LEYAT

价值:2000万美元

在汽车生产的早期,设计师常有天马行空的作品。第一次世界大战后,双翼飞机设计师Marcel Leyat决定将他在航空业的专业知识与汽车世界相结合。

1921年的Leyat Helica可以最好地描述为没有机翼的迷你飞机,最引人注目的特征是前部的巨大螺旋桨。不出所料,该设计被认为是不安全的,只有大约20个单位被售出。现在,一台Helica de Leyat价格超过2000万美元。

06 劳斯莱斯15马力

价值:3500万美元

这个星球上最稀有和最古老的车辆之一,这就是为什么这辆车的价值是3500万美元。到现在来说,只要出现RR的,都没有便宜车。。。。

劳斯莱斯15马力是1904年英国曼彻斯特查尔斯罗尔斯和亨利罗伊斯生产的第一款车型。当初一共制造了6辆罗尔斯?罗伊斯15马力,而当今仅存一辆。它只有3.0L的发动机,但它足以让15HP的车速超过40英里/小时,车内则是豪华的皮革座椅,于1904年12月在巴黎车展首次亮相。

07 阿斯顿马丁斗牛犬

价值:130万美元

阿斯顿马丁斗牛犬是一款不寻常的汽车。它看起来很像“回到未来”电影中的DeLorean ,甚至还有与标志性车辆相同的鸥翼门。

实际上,这辆看起来很奇怪的汽车是由英国汽车制造商阿斯顿马丁于1979年生产的一次性试验车。该汽车制造商最初计划生产约25辆汽车对市场进行测试。然而,实际上只生产了一辆。

在科幻电视节目“神秘博士”中展现之后,它被赋予了代号DP K9 01加入项目的神秘感。斗牛犬虽然是在英格兰制造的,但它却是一辆左侧驾驶汽车,车长15英尺,但车身相当低,只有43英寸高。汽车内饰采用数字仪表,后视图由安装在中控台上的电视监视器组成。在引擎盖下,Bulldog配备5.3升双涡轮增压V8发动机,可提供600马力,最高时速可达190英里。1980年,阿斯顿马丁以130,000美元的价格拍得美国收藏家中唯一的斗牛犬。它于2011年重新出售,并由英国买家以130万美元的价格购买。虽然它现在涂成绿色,不再是刚开始的金属银色

08 奥兹莫比尔 F-88

价值:330万美元

奥兹莫比尔88(Oldsmobile Eighty-Eight) 是奥斯莫比尔在1949年到1999年生产的全尺寸轿车,在1950年到1974年一直是通用汽车奥兹莫比尔分部销售最好的汽车。它也是奥兹莫比尔分部造型的开创者,特别是在早期 (1949年–1951年),它较小的尺寸、较轻的重量和强大的顶置凸轮轴V8发动机,成为二十世纪六十年代标准的肌肉型汽车。

奥兹莫比尔 F-88 是 1950 年代的哈雷伯爵项目。只有四辆经典的美国肌肉车被制造出来,而且只有一辆仍然存在。

但讽刺的是引擎盖上标注V8火箭发动机,但是功率只有250马力,就很不中用啊,还是贫穷限制了我的想象力。

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