宝马5系新车磨合期注意事项（宝马5系新车磨合期多少公里）

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1、新车不要用运动模式，运动模式下转速会拉高。车速100左右就可以了。

2、由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。

3、宝马5系具有三种驾驶模式，分别为ECO，舒适和运动等驾驶模式。模式切换按钮在变速杆旁边，因此按下按钮即可进行随意切换。其次，ECO模式在交通拥堵中仍然可以起到一定的作用。

4、点击一键启动开关，启动车辆发动机。在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键，可以切换驾驶模式，ECOPRO是节能模式，切换到该模式车辆会自动调节发动机功率，达到节省燃油目的。点击COMFORT模式，发动机功率正常输出。

5、宝马5系有三种驾驶模式：经济、舒适和运动。模式切换按钮在变速杆旁边，按下就可以切换。ECO模式在堵车时还是能起到一定作用的。以下是几种模式的特点。

对汽车的马达和发动机有好处，新车跑长途容易造成机件磨损加剧，磨合期间应经常检查机油，冷却液以及蓄电池电解液是否充足。宝马5系是宝马一个车型系列，2015年改款后的车型在车展首次亮相。

以下是关于磨合期的一些介绍：在磨合期，还要注意最好不要急刹车，超载也不行。在加速的时候也要注意，突然加速最好不要。

汽车磨合期注意事项：忌紧急制动，忌负荷过重，忌跑长途，忌高速行驶，新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。

机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。

忌过早换油：磨合期内的机油一般都是专用的润滑油，基本上都是粘度较低、散热性好的机油，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，提前更换会影响汽车的正常磨合效果。

为了减少或防止以上情况的发生，归纳以下关于新车磨合期使用时的几点注意事项：忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

宝马5系新车磨合期注意事项（宝马5系新车磨合期多少公里）插图

胎侧的损坏，不建议修复，立即更换就可以。修复频次太多，轮胎抗压强度无法达到路面行车。宝马530Li磨合期多少公里宝马五系530Li磨合时间为3000千米。

宝马车1万公里首保，以后也是每1万保养一次，2年内都需要去4s店保养，否则出问题不能报修的，如果你没什么经验，建议以后就去4s店，免得出问题，得不偿失。

公里之内转速不超过4000转/分；速度不超过140公里/小时。尽量避免急加速或急刹车。

(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时，还不具备理想的摩擦力，在这阶段如果制动效果稍差时，可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片后，这种情况也同样存在。

宝马5系（查成交价 | 车型详解）磨合期用ECO驾驶模式，宝马 5系有ECO、舒适、运动3种驾驶模式。模式切换按键在档杆旁，按下即可切换。ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果。

使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。

．正确调整点火系和供油系，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。

1、宝马530Li磨合期为3000公里。汽车零件在初始运行中需要磨合，前期机械部件之间摩擦冲击较大，注意得当可以减小磨损。切勿紧急制动紧急刹车严重加大了对发动机和底盘的冲击力，对汽车的制动系统也是极大的损害。

2、新车这样跑肯定不好，新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶。发动机转速不能太高，最好不要超过3000转；冷启动时应当有一个热车的过程；须按车型的载重规定减载；避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。

3、宝马530Li的磨合期是3000公里。汽车零部件在初期运行时需要磨合，早期机械零部件之间的摩擦和冲击较大，适当的注意可以减少磨损。不要急刹。紧急制动大大增加了对发动机和底盘的冲击，也是对汽车制动系统的极大破坏。

由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。

冷车有必要预热一下合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。行车时应及时换挡这个技巧主要是针对手动挡车型的。

大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免过高和大负荷。

宝马5系的话，要慢慢的去踩刹车，不要一下子踩到底。这样的话有利于刹车的一个保护。而且还有助于刹车盘磨损度的一个大小。

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