汽车维修案例及故障分析原因(汽车维修案例及故障分析原因总结)

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　　故障现象：乐风1 . 4 发动机抖动。

　　故障诊断：接到该车，首先验证故障，确实存在客户所说的象。怀疑点火不良，用TECH2解码，发动机有故障码P0300发动机失火。检查火花塞及分缸线，没发现异常，尝试一一更换，故障依旧。检查点火线圈，也没发现问题，换个新的试试，还是老样子。难道是喷油器有问题？拆下喷油器进行检测没发现异常，做喷油器雾化试验，各个喷油器雾化正常，无滴漏或者雾化不良现象。会不会是喷油器线路有问题？用小试灯替代喷油器，分别插到4个喷油器插头，发现四个喷油器插头都工作正常（小灯都闪），那么还有什么原因能造成这种现象呢？会是燃油压力不稳吗？

　　检测燃油压力为410kPa，是正常的。到此，几乎无路可走了。把车子复原，原地再发动着试车，无意中踩了一下加速踏板，听到有节奏的“噗哒噗哒”声，仔细查看，发现附件皮带背面有一段已经老化破损（如图所示），破的那一段在皮带转的时候便不停地与周围部件刮擦，从而产生上述响声。莫非是它的原因？征得客户同意后，尝试更换附件皮带，再发动着试车，发动机不再抖动，至此故障排除。

　　故障总结：附件皮带损坏也会造成发动机失火？看起来似乎不思议仔细琢磨一下发动机失火的监测原理，就明白了。原来，发动机控制单元是通过曲轴转速传感器不断监测发动机转速的变化情况的，在每个不同工况下有一个相应的转速，如果控制单元检测到曲轴转速有明显波动或者不规律时，控制单元就认为点火不好，会产生P0300故障码，很显然，破损的附件皮带运转过程中阻碍了发动机的正常运转，从而产生这个故障。由于附件皮带损坏造成的缺火现象比

　　较少见，维修过程中值得注意。

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