迈腾车变速箱故障(迈腾车变速箱故障灯亮图片)

　　有个朋友让小编推荐一辆10万左右的车，问他有啥要求他只说了一句话“有大众的吗？”

　　虽然大众车在中国很受欢迎，但是大众车也有很多问题，今天小编就来带大家一起看看大众车都有哪些问题。

　　【冷车启动难的故障】

　　存在车型：老款捷达，桑塔纳，宝来，高尔夫等车型。故障表现：冷车起动困难，冷天早上需打十多次马达才着车，着车后正常。着重检查：电瓶、火花塞、点火线圈（所有汽车都可按此检测）

　　解决办法：

迈腾车变速箱故障(迈腾车变速箱故障灯亮图片)插图

　　电瓶：目前有超过80%的电瓶是免维护蓄电池，从电量观察口观察电瓶电量情况，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换。

　　火花塞：此类检查主要看火花塞附着的油污或者积碳，可用化油器清洗剂或白醋清洗，不要用火焰烧烤。如瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。

　　点火线圈：如果出现怠速明显不稳，加油明显无力或者启动困难均可检查高压线圈，高压线圈出现故障需及时更换。

　　【轿车行驶中打方向有异响】

　　诊断及排除：考虑到前轮轴承在车辆转弯时，同时轮胎摆动时有干涉或传动轴外球笼损坏，所受的力与直行时有差异，此类现象基本可以断定是前轮轴承损坏引起的，故更换前轮轴承方可解决此类现象。

　　【新车跑偏】

　　诊断及排除：有可能是在两天之内走了衡量颠簸、落差衡量大的路，也可能是短时间内造成的车轮定位的失准；可以到专业汽修站点做四轮定位和动平衡，若问题依旧存在，马上到维修站点看一看底盘螺丝是否在定位时固定好了。

　　【大众断轴问题】

　　一汽大众速腾“断轴”问题属于大规模质量缺陷，这说明，为了节省成本，一汽大众曾置中国消费者的利益乃至性命于不顾，在并未对产品进行严格验证的基础上就对产品进行了减配处理。

　　虽然在质检总局启动调查之后，一汽大众已在官网上“下架”了这一声明。但由于声明呈现出了一汽大众对车主的傲慢甚至不负责任，所以其对一汽大众品牌所产生的影响将颇为深远。

迈腾车变速箱故障(迈腾车变速箱故障灯亮图片)插图1

　　【大众漏油问题】

　　大众漏油现象一直也是大众的“硬伤”啊，有很多车主投诉，大众途观、迈腾刚开几个月发动机就”渗漏机油”，有车主称，漏出的油能用勺子舀出来。专家指出，汽车发动机，一旦渗漏机油，可能引起燃烧，很危险！4S店给消费者说这是“正常现象”，这让很多车主就相信了，不再进行维权行为。如果仍有车主坚持要求4S店给出解释，并进行修理，4S店就会拿出更进一步的维修服务，给车主的汽车更换一些零件，进行发动机清洗。不过享受这个服务的前提，是车主要签订所谓的“保密协议”。

　　其实作为一款由成千上万零部件组成的汽车，我们很难保证其不出问题。但作为一个将世界知名的百年汽车制造商，大众的态度总是有些对不起消费者。不管是什么原因导致了大众多款车型出现漏油这样的质量问题，大众都应该积极面对才是正确的。

　　【EA888发动机问题】

　　最常见就是迈腾，帕萨特，CC，明锐高配，速腾冠军版，A6L2.0T漏油漏水一点不减当年B5的风范。

　　消耗机油奥迪那是大哥，官方解释那是正常消耗得了机油全合成的，建议最好不要用原厂的0W_30的诚然好但是你懂得可以考虑5W_40的。

　　机油消耗厉害时建议检查发动机上方的废气通风阀瓣膜是否损坏。损坏后一般会引发怠速不稳定或者偏大。轻微损坏不易察觉但是机油消耗厉害建议3年或者8万公里更换。运气不好的3万公里就坏了。

　　水泵那是注定3万公里一个劫难。原厂的一样不包，只保证是原厂。还是建议把防冻液换成电装的或者加德士的长效型防冻液不含盐酸硅对水封圈保护不错。

　　曲轴前油封渗油也是3年左右，包括凸轮轴调节电磁阀，前者只有更换，后者可以更换密封圈解决。

　　正时链条张紧器老款的还是建议趁早更换吧不然你懂得，最好6万公里更换心安啊。新款改进的可以不考虑。

　　气门积碳那就是挖煤啦。6万公里的必做项目由于直喷的增压发动机高温作用机油油蒸汽和燃烧室的油气混合物冷却后在气门脚下沉淀堆积形成一种胶状物质。没有汽油的冲刷若严重会造成发动机动力下降不易启动。

　　【底盘问题】

　　简配化的大众车的底盘抗得过8万公里那是奇迹。后部的减震缓冲块一般就在2年左右更换一次，都是老化损坏。减震上部的随动转向轴承异响。从最早的Polo到迈腾都有这个毛病啊。一般拆卸下来检查没有变型清洗上油即可。

　　前刹车偏磨，一般在老款速腾和Polo上出现采用老式卡钳的那种，一般偏磨右侧刹车片。

　　【大众DSG变速器问题】

　　DSG直译是直接换挡变速器，是由德国大众公司在2002年推出。目前大众旗下很多车型使用了这种变速器，在国内，一汽大众的迈腾、速腾、上海大众的途安、朗逸，上海大众期可达的昊锐、明锐等多个品牌都有采用7档DSG变速器的车型。

　　DSG双离合变速箱出现的各种问题，从轻到严重主要包括：抖动、耸车、缺档、动力缺失、死亡闪烁……这些问题一般在低速拥堵路段出现。

　　总结：其实作为一款由成千上万零部件组成的汽车，我们很难保证其不出问题，大众也一样。大众在消费者心中那就是“神车”的形象，今天看了大众车常见的问题，大家是不是有些醒悟。在汽车市场蓬勃发展的今天，大众车虽然在汽车市场中一直遥遥领先，但是其他的车系发展的也不错，比如：自主品牌。对此，小编建议大家在购车的过程中，不盲目、不跟风，多方咨询后再购车。

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