新能源汽车空调故障诊断论文(新能源汽车空调工作原理及检修事项)

空调制冷系统出现的制冷不足制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现。

近年来，环保和能源问题成为世界关注的焦点，也成为影响汽车业发展的关键因素，各种替代能源动力车的出现，为汽车空调业提出了新的课题与挑战自本世纪20年代汽车空调诞生以来，伴随汽车空调系统的普及与发展，汽车空调的发展大体上经历了五个阶。

诊断方法是通过测量压缩机的电流和压力值来判断其是否正常工作2 制冷剂泄漏制冷剂泄漏是汽车空调故障的另一个常见原因如果制冷剂泄漏，汽车空调将无法制冷，空气出口处也可能会出现温度不稳定或者排放异味等症状诊断方法。

大部分新能源汽车空调系统故障以制冷系统故障为主，常见的故障表现为高压侧和低压侧的压力表指示值比标准限度低，通过观察孔进行观察，可见到细微气泡存在另外，低压侧的压力表指示为负压，但是高压侧的指示比正常低，储液罐。

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凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂5系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷。

汽车空调常见故障有冷气不足，冷气断断续续，无冷气和系统噪声4种现象冷气输出不足的诊断检查进气孔是否关闭冷凝器线圈与散热片是否清洁系统中制冷剂是否充足鼓风机通道是否阻塞鼓风机电机是否正常旋转进气滤芯。

新能源汽车空调不制冷的原因1制冷剂不足或过少，或制冷剂轻微泄漏此外，制冷剂过多也会造成新能源汽车空调不制冷因为空调系统中制冷剂的比例是需要的如果比例过大，会影响其散热同样，如果维修时添加过多的冷却。

鼓风机将车外的热空气源源不断吹过蒸发器表面从而使得热量被吸收，变成冷空气送进驾驶室内，制冷效果由此形成二新能源汽车空调常见故障分析 1制冷剂循环问题系统虽有制冷剂，但制冷系统中某个部件堵塞，制冷剂在系统中。

新能源汽车空调系统使用中，一旦驾驶者或者乘坐者感觉空调制冷效果不明显，则很大程度上代表空调系统出现问题当遇到此种情况，应对空调系统中的冷媒管道进行检查，重点查看密封胶是否出现老化以及破损现象若是密封胶破损老化。

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