包含迈腾1.4t的动力怎么样的词条

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可见，迈腾4T发动机在3100转以下，扭矩和功率大于凯美瑞5自吸（其实转速范围到3500转，仍然是迈腾4 T占优），4000转以下，4T扭矩和功率都大于凯美瑞0自吸。

迈腾正在开始使用4T模型，很多人都说他没有动机，小马卡车，不值得购买。但凯瑞的0自然吸入发动机，很多人都说它值得购买，并且在现实生活中有很多。

迈腾的4T发动机，比0自吸的发动机还强吗？车辆的力量较弱，但只有车辆的功率特性，车辆加速，它很强，很容易。

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1、迈腾正在开始使用4T模型，很多人都说他没有动机，小马卡车，不值得购买。但凯瑞的0自然吸入发动机，很多人都说它值得购买，并且在现实生活中有很多。

2、迈腾的4T发动机，比0自吸的发动机还强吗？车辆的力量较弱，但只有车辆的功率特性，车辆加速，它很强，很容易。

3、大家都说好坏参半。个人看了日产的琦君，0L的动力只有150马力，觉得迈腾4T应该可以。买了之后，真的很不错。平时我一个人在城里开车上下班，并不觉得动力不足。

迈腾4t还不错，值得购买。迈腾4t车型搭载的是大众EA211的高功率发动机，与奥迪A3上的那款发动机是同款同功率的。这款发动机最大马力输出150Ps；最大功率110kW；最大扭矩输出250Nm。

大众迈腾车辆售价在169万~30.99万之间，但是这款车优惠力度很大，优惠额度达到了3万元左右，如此超高性价比车型，也引来大众一波铁粉争相购买。

日前，一汽-大众新款迈腾以及迈腾GTE正式上市，其中新款迈腾燃油版提供3套动力总成，共带来10款新车，售价在169-30.99万元之间，迈腾GTE插电版本推出2款车型，售价分别为239万元和289万元。

市场上4T迈腾领先型的价格在不到17万元，花个速腾高配的价钱，买个迈腾，从性价比来说还是很不错的。

1、油耗低大众速腾4t动力采用了欧V标准的涡轮增压发动机，可以有效降低油耗，实测的百公里油耗在2L以内，明显低于同级车型，油耗低，可以节省更多的费用。

2、优点：技术先进，采用涡轮增压，小排量大动力、油耗低、排放干净、重量轻。缺点：烧机油、日后保养费用高，需要采用合成机油、涡轮比较脆弱。可以说，这是款优缺点明显的发动机，保养费和油费直接跟你的使用里程有关。

3、T速腾发动机性能优越，最大功率可达110kW，峰值扭矩可达250N·m，动力强劲，可实现更快的0-100km/h加速时间，更有力的行驶动力，让驾驶者体验更流畅，更有趣的驾驶乐趣。

4、大众4T涡轮增压发动机型号为EA211-DJS，发动机最大功率为110kW（5000rpm），最大马力为150Ps，最大扭矩为250N-m。与之匹配的是7速双离合变速器。

迈腾4t动力够用。大众帕萨特和迈腾4t车型，发动机代号为EA211，可以说是大众最为经典的发动机之一。这款发动机最大马力150匹。与之匹配的是一台7速干式双离合，其百公里加速时间为6秒，极速也能够超过200千米每小时。

日常交通还是挺够用的。但赛车可能就不够用了。4T确实看起来有点小。不使劲踩油门，转速不到1800涡轮就不行。此时只有一台4的发动机在工作。当然，这一刻你不会体验到任何像推背的快感。

够用。大众帕萨特和迈腾4t车型，发动机代号为EA211，可以说是大众最为经典的发动机之一。这款发动机最大马力150匹，与之匹配的是一台7速干式双离合，其百公里加速时间为6秒，极速也能够超过200千米每小时。

够了。一台280TSI的车配备的4T发动机，虽然4T不符合大多数人眼中b级车的地位，但最大功率输出150马力，最大扭矩250牛米，还是够用的。

T迈腾的日常动力不够好，变速箱也要负一定责任。我试驾了N多款大众车总结出一个规律：凡是搭载4t DQ200 7速DSG且不带驾驶模式的大众车，D挡的换挡逻辑几乎都相当于有驾驶模式车型的经济模式。

大众迈腾4T动力够用的。汽车动力4T是涡轮增压，动力比5的强，但是价格贵，维护保养也贵。汽车动力4t的排量相较于5l要更好一些。但是对机油的消耗也更大。

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