大众车第二次保养多少钱（大众第二次保养做哪些）

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大众新推出的速腾第二次质保是在第一次质保后行驶到5万公里或半年，以第一次为准。根据一汽-大众的官方说明，车辆首次免费保养应在购买之日起一年内，车辆达到7500公里(最长不到10000公里)时在店内进行。

对于大众速腾来说，1万公里时需要进行二保，首保后需要支付二保的保养费用。第二次保险的项目与第一次保险相同，即更换机油和机油滤芯。6T速腾平时保养15，000km，费用373元；4T速腾1万公里保养，保养费用545元。

对于大众速腾，10000公里的时候需要进行的是二保，而当过了首保之后，二保的保养是需要支付费用的。二保的项目与首保是一样的，同样是更换机油以及机油滤芯。

对于汽车二保，一些车型是免费的，但大多数车型是需要付费的。如果是普通品牌的汽车，二保在500元左右；而如果是豪华品牌的汽车，则需要800-1200元。在保养之前需要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

首保是5000公里，二保是10000公里，以后每次10000公里。4S叫2000公里多就去提前自费换机油的我觉得是4S的创收项目，大可不必。TSI发动机不在乎油费的直接加97，觉得不划算的就93，反正官方说都能用。

二保一般在10000公里左右，更换机油和滤杯三保一般在15000或20000公里左右，更换机油和滤杯，检查全车车况，刹车片以次累推。一般情况下，首保是免费的（工时和材料）。二保以后都要收取相应的材料和工时费管理费。

大众车第二次保养多少钱（大众第二次保养做哪些）插图

1、第二次车保养需要200–400元左右：汽车都是一万公里做一次保养，保养分为A保和B保两种，A保属于单数公里保养（即10000，30000，50000），B保属于双数公里保养（即20000，40000，60000）。

2、今年第二次汽车保养的市场价格大概在400元到1000元左右。其中，检查和更换机滤和机油是汽车二次保养中最重要的项目。无论车主是在二次保养还是几次保养，更换机油和机滤都是必不可少的项目。

3、二次保养一般需要保养机油和滤芯，还要保养发动机、变速箱等一系列项目。汽车的二次保养大约需要800到1000元第二个保养项目和第一个差不多，基本上就是换机油和机油滤清器。

4、新车第二次保养大概需要600-1000元（查成交价|参配|优惠政策）。不同车辆的二级保养周期不同，车主可以参考车辆保养手册上标注的周期。其实新车二次保养最基本的项目就是换机油和滤清器。

大众朗逸最好5000公里进行次小保养，然后在4-5万公里的时候进行一次大保养。

大众朗逸第二次保养费用，也就是一万公里的保养费用为400~500元，第二次保养默认更换的是大众原厂机油，跟首保的一样，如果想要更好的机油需要另外补差价，半合成机油的价格也是两百多，全合成加油的价格普遍四百多。

大众朗逸最好在5000公里进行小保养，之后在4-5万公里进行大保养。普通小保养前期一般更换机油和滤清器，保养费用在300元左右。后期会在机油机滤的前提下增加更换空滤和空调滤芯，保养费用在600元左右。

朗逸二次保养的保养周期为1万公里或一年。保养主要包括机油滤清器、机油、空空气滤芯和空空气滤芯四项。第二次保养的费用(含工时)在660元左右。除了以上项目，第二次保养还会检查整车的结构和性能。朗逸二险常规保养项目：1。

大众朗逸保养费用：6L车型的保养费用是：手动挡车型为3189元，自动挡车型为4196元。2017朗逸6L与4TSI车型每5000公里进行一次小保养，更换机油及机油滤芯。在车型行驶至45000公里时，进行一次大保养。

朗逸最好是5000千米开展次小保养，随后在4-五万千米的情况下开展一次大保养。

1、大众汽车为Polo汽车提供2年或6万公里（以先到者为准）质保，首保建议里程是7500公里或半年。

2、综上所述，大众polo汽车的保养一次需要的费用在500元-1000元之间，具体费用还需根据车型、保养内容以及地区等因素具体确定。车主们应该重视车辆保养，定期进行保养维护，以保证车辆的安全性和稳定性，延长车辆的使用寿命。

3、从上图可以看出，POLO4L/6L车型使用原装矿物机油的保养费用，其中小保养费用为355元，6万公里总保养费用手动挡车型(MT)为6611元，自动挡车型(AT)为8034元。

4、除此之外，还需要为车辆做一次全方位的清洗，费用在500元左右。建议车主在去4S店为车辆做保养前做一个全方位的咨询。由于不同4S店的工作时间不同，上面提到的大众POLO的保养费用只是针对材料费用。

早期一般的小保养一般就更换机油和机油滤芯，保养一次的费用大约为300元，中后期的便会再机油机滤的条件下提升空气滤清和空调滤清器的拆换，保养费用大约为60零元。

通过计算了解到，6L车型的保养费用是：手动挡车型为3189元，自动挡车型为4196元。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

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