电动汽车日常保养（电动汽车日常保养归纳）

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电动汽车需要保养吗电池养护充电时间每个车主对车的使用情况各不同的，因此，充电要根据自己的实际情况进行，供选择的充电模式有快充、慢充。

电池需要定期更换防冻液。电机需要定期更换齿轮油，以及其他电器电控系统需要更换的承轴及零件等等及时进行润滑保养，以及系统数据的优化。检查油液纯电动新能源车没有机油，但刹车油、冷却液，以及各种润滑油却依旧存在。

第二方面，轮胎养护。电动汽车的轮胎可分两种：实心轮胎和充气轮胎。大多数的新能源汽车所采用的都是充气轮胎，充气轮胎按压力大小又分为三种：分为高压胎，低压胎和超低压胎。

轮胎保养轮胎是保证行车安全的关键之一，如果胎压不足会导致耗电量升高、磨损异常等情况，所以最好每间隔一个月就检查一次胎压。

电动汽车保养项目如下：常规保养包括三电检测、底盘检测、灯光检测、轮胎检测。小保养主要检测三电系统、底盘和灯光，基本上1-2个小时就可以完成。

新能源汽车保养的注意事项：正确掌握充电时间提出新车后必须及时补充电能，保持电池在充满状态。在使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，把握充电时间。

正确掌握充电时间一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。保护好充电器尽量避免充电器颠簸振动。

所以，当汽车电池指示灯显示电充满的时候，要尽可能多充一会儿。而且每天充电会让汽车电池处于浅循环状态，利于延长汽车电池的使用寿命。第六，清洗电动汽车需要注意。

平常开车时，车主也需要避免猛踩加速形成大电流放电，长时间停放时也需要充好电，尽量保障电池性能完好，延长使用寿命。

电动汽车日常保养（电动汽车日常保养归纳）插图

1、电动汽车保养主要做有哪些常规性维护保养具体分成：三电检查；底盘检查；灯光检查；轮胎检测。

2、电池需要定期更换防冻液。电机需要定期更换齿轮油，以及其他电器电控系统需要更换的承轴及零件等等及时进行润滑保养，以及系统数据的优化。

3、电动汽车保养主要做的有：外观检查，车身漆面保养，机舱检查，底盘检查，刹车油、防冻液。外观检查外观检查和燃油车大致相仿，车身、大灯、胎压等等。

4、电动汽车保养项目有哪些？电动汽车保养项目有：更换机油、空气滤芯、机油滤芯和燃油滤芯，更换变速箱油，更换发电机和风扇皮带，更换火花塞，更换刹车油，更换方向助力油，同时必须检查轮胎、节气门和防冻液等。

1、纯电动汽车保养有以下几个部分：纯电动汽车外观及电机的保养：方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常车灯与喇叭功能是否正常雨刷等部件的老化程度轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。

2、新能源汽车保养方法如下：正确掌握充电时间。无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，尤其是提新车之后，得必要的补充电量，在使得用过程中也要正确的把握充电时间。保护好充电器。

3、纯电动汽车保养方法：主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁即可。

4、慢充为主，快充为辅，避免深度馈电；快充对于动力电池的损伤还是挺大的，毕竟是大电流充电，所以，对于纯电动汽车的补电策略还是要慢充为主，快充为辅。

1、第防冻液新能源车辆防冻液与燃油车辆防冻液相同。如果在车管部门检查车辆防冻液，应更换或补充防冻液，确保车辆正常运行。第车辆底盘新能源车启动池比较常见，一般在底盘附近，一般有底盘护具保护。

2、电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。

3、避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。严禁存放时亏电：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。

4、电池维护电池是新能源汽车的重要组成部分，其维护非常重要。首先，电池需要保持干燥，避免受潮或浸水。其次，要注意电池的充放电情况，避免长时间放置未充电或长时间充电过度，以避免对电池寿命的影响。

5、需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等；不要过度充电、过度放电，尽量使用交流充电 (慢充)。

注意事项纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

外观：当然是检查汽车外观，包括车灯的功能是否有异常、雨刷器的情况、车身漆面是否有损坏等等。机箱：主要是检测传动部件、悬架、底盘连接器的测试，要看是否有磨损，要保证机箱和平时一样。

新能源汽车应避免放在氛围潮湿、温渡过高或有腐蚀性气体的场所，还要注意烈日暴晒和雨淋。保持电能充足。新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速。

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