快走沙慢过水,实在没辙倒着走?暴雨来临油车电车,谁更猛?

连续两天的强降雨,坐标北京,体验到了台风过境的暴雨倾盆。有的山区下来了山洪,河道旁边的很多居民也都要求撤离了。确实水火无情,遇到真正的暴雨的时候,还是要时刻保持有对大自然的敬畏之心。雨还在下,跟大家探讨几句关于雨天开车的话题。

快走沙慢过水,实在没辙倒着走?

手机小视频这两天大家都刷了那位神人,开着一台SUV倒着开出了一个大水塘。看了下面很多网友的留言,一直对大哥的技术和胆识敬仰万分,是不是在遇到低洼处严重积水的时候,我们开车也能效仿?

首先来说,他开的是一台燃油车。如果水坑的深度超过我们车辆的发动机进气的高度,一定的概率车子会在水中熄火。二次再点火,反复着车,大概率就会对发动机造成不可逆的损伤。且涉水后再点火这种情况,保险公司也不会理赔,这点大家要格外当心。

那问题来了,水很深的水坑,如果正着开会发动机进水,倒着开是不是就解决了这个问题?像这位大哥一样?其实也不然,首先水坑如果30公分以上,就不建议大家硬刚了。水坑里的深坑,杂物,没有井盖的管井都是非常大的安全隐患。每年因为暴雨,山洪,都出现了各种危险事故的先例。所以能不过,咱还是不过了。挂倒挡倒车,发动机的功率和扭矩比正着开要差的多,如果水阻力很大,很有可能会根本推不动水而导致车子抛锚。同时还不能松开油门,一松一踩排气管会进水,同时更影响动力输出,导致现车。倒着开诚然在某些情况下,避免了发动机进气进水,但安全隐患一点都不低。所以非常不建议大家模仿。

老生常谈的话题,快走沙慢过水。漫过水的原因还是有很多的,还是应该再提醒大家注意。首先司机素质的问题,路边有行人或者自行车,摩托车,快速过水,一时激情,溅起的水花,水浪不仅会弄湿别人的衣服。更为关键的是安全问题,一股大水浪过来,同样再过水坑的自行车,摩托车,就很有可能被冲倒,造成人员跌倒事故。其二,刚才也聊到了,水中不确定的沟坎井壑,甚至是大石头等其他障碍物都会对行车造成危险,轻则财产损失。重则就是生命危险了。

某一年的721大雨,大家也一定还记得在北京某桥区下面最终离开人世的那位司机的故事。一旦车子被泡,第一时间用各种方法打开车窗,天窗逃生,切勿贪恋财物。一旦水再大,淹没过车顶,就几乎很难再逃生了。车内安全锤,还是夏季必备。

暴雨来临油车电车,谁更猛?

小视频大家也都刷到了,各种五菱新能源小车勇闯各种深水坑,路人惊呼NB的场面。我也为自主品牌的各种NB新能源车感到自豪,同时也在这跟大家聊几句关于油车和电车,雨坑里谁更猛的话题。

一方面的的观点是挺电车,各种涉水全不怕。这其实大错特错,任何车一旦水深的情况下,都会有危险。只是会各有不同。电池的密闭技术现在各家做得都很高。从底盘看,找不到一根外露的电线,但这不是说就不怕水。发动机舱内还有很多低压设备,接头的防水等级还做不到可以当船开,一旦短路也会有各种各样的风险。此外,在水坑里看不到的石头,杂物等,一旦托底磕碰到电池,损失会巨大。新能源车底部一大半的位置都是电池,电池的造价有多昂贵,这就不用我们给您普及了。所以还是那句话,能不涉水,咱就不涉水。

一方面的观点是挺油车,一脚油门到底不松,什么水坑都能过。当然这也不能说对,前面有些油车涉水的问题咱们讨论过了。我觉得如果咱玩的不是硬派越野车,底盘也升高了,涉水喉也装了,咱就没有必要冒这些风险。勇猛一时,有时候后悔一世。在水流急速湍急的洪水面前,什么车都是水中漂浮物。

下雨天,开车应该注意什么?

首先要说就是雨刷片的保养,一旦觉得刮不干净,必须立马换。单独换胶条也行,换整根的雨刷总成更好。有骨和无骨各有优缺点,这里就不赘述了。

其次下雨天开车要降速,平时咱们顶着限速开,可以正常的变道,刹车。在湿滑的雨天路面,就要降低速度了。轮胎抓地力差,急速的猛打方向会造成车辆失控,同时加速,刹车性能都比干地来得差很多。和前车的距离,也要拉得更远一些。

再者灯光使用,下雨天一般阴天,自动打灯的车辆就自动开启近光。有雾的时候,或者雨很大能见度差的时候,还应该及时开启前后雾灯。雨再大的时候,为了安全,一定开启双闪,同时慢速靠边停车,等雨小一点再走。

最后,新能源车很多都是双电机四驱了,燃油车也有全时四驱,适时四驱的车型,插电混动也有DM-P或者Hi4的技术。四驱车再雨天行驶安全性能肯定好于后驱和前驱,即使是四驱车也无法提升轮胎抓地力,让它像干地一样。过大水坑一旦有某个轮胎失去附着力的时候,带扭矩分配的车型还是会多一分安全系数。

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