2019款本田思域车身起锈怎么解决？看一下这些方案吧

近日，有个思域车主找到了我，说他的车才提一年多，跑了3万多公里，就出现了车身生锈的现象。接下来，我们具体看看究竟是什么情况。

故障描述

这位车主的爱车是2019款本田思域，提车一年多的时候发现螺丝表面生锈、主驾副驾车门焊接处生锈、半轴与其它地方生锈。对此，该车主去找过4S店。结果，4S店答复是车辆没过质保期、没过10万公里，能开就行，生锈不影响。如此答复，自然会让车主不悦。

分析原因

一般情况下，车辆车身腐蚀生锈，有2个原因。

第一，板材或者配件表面没处理好。车身配件分两种，一种是金属表面，一种是塑料表面。无论哪一种配件，喷漆之前必须做电泳，做完电泳再做中途底漆，完了之后做面漆。如果，提到的这几部分板材表面没处理好，会造成腐蚀生锈的情况。

第二，油漆部分存在质量问题。油漆的附着力不强、油漆配方有问题，导致在车身基础表面或塑料表面无法粘牢固，时间长了就会自己脱落，也会导致生锈现象。

解决方案

针对于案例提到的思域车身生锈情况，我们也进行了查询，认为这并不是个例。与此同时，不少思域车主也都反馈过同样的问题。所以，判断是车漆薄，板材或者配件表面没处理好。

综合分析之后，我们给出两种解决方案：

第一，因喷漆工艺造成的生锈问题，在质保期内可去4S店进行材质表面的免费养护，并且可以使用防氧化的产品喷涂处理。出保的情况下，修理厂费用略贵，一块漆需要400元，4S店一块喷漆的费用是600元。

第二，因使用环境问题导致的车身生锈，则要进行重新打磨抛光。具体操作：需喷防2遍以上锈漆，再喷2遍面漆进行处理。费用方面，质保期内掉漆生锈部分，若无剐蹭磕碰，免费处理。出保的情况下，修理厂维修价格400元左右；4S店在600元左右。

总结：2019款思域车身生锈不是个例。如果是质量问题，建议车主进行索赔。如果非质量问题，且不影响用车，质保期内建议车主到4S店免费处理。出保的话，可选择4S店或者维修厂检修。另外，用车时尽量避免水坑泥泞道路。

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