7月销量破万！标配1.5T+3挡DHT，13.87万起，银河L7实力有多强？

作为吉利银河首款车型，银河L7这款车在上个月7月份一共是卖了10058辆，这对于一个新品牌来讲是非常难能可贵的！说来也巧，7月份我们刚好试驾过银河L7，试驾的是顶配版本——2023款 1.5T DHT 115km 星舰。如果屏幕前的朋友对这款车感兴趣，不妨听一听我们的试驾感受。

老规矩，我们还是先从外观造型着手介绍。因为是品牌的首款车型，所以这辆银河L7在外观上是非常有辨识度的，同时和吉利的燃油车型做出了区别。比如车标，看似是一个长方体，线条将其分割成大小均匀的方块，看到车标很自然就会想到吉利。前大灯造型扁平细长，是横向贯穿的样式。全系车型都标配的是LED光源，配备有自动大灯和日间行车灯等功能，而两款高配车型则标配有自适应远近光功能。

车身侧面和尾部的造型是比较偏向运动化的设计风格，车顶是悬浮样式，车窗顶部环绕着银色的镀铬亮条。车尾C柱下沿线条向上延伸，虽然看着有些不够协调，但使整个车身看上去更加厚重敦实，从尾灯处延伸出来的尾翼进一步强化了外观的运动属性。

打开车门，坐在主驾驶位上，首先中间这块大屏幕设计的很友好，驾驶员视角看着很直观。和很多新能源车型一样，银河L7的中控区域也是没有任何实体按键的，所有功能都需要通过屏幕来操作完成。全液晶仪表盘和副驾驶屏幕都做出了内嵌式造型，全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，副驾驶屏幕尺寸为16.2英寸，硬件上搭载的是高通骁龙8155芯片，系统的反应速度十分流畅。根据工作人员的介绍，前三年车机流量都是免费的，用户可以放心使用。

银河L7的车身长宽高尺寸为4700x1905x1685mm，轴距为2785mm。拥有较宽的车身和较长的轴距，银河L7的车内空间是比较宽敞的。前排调整到标准驾驶坐姿，我177cm的身高坐在后排还能有超过两拳的腿部距离，头部空间还剩一拳。在保证空间的同时，银河L7的座椅柔软度我要给到好评，座椅座垫靠腿位置它进行了加厚，所以能给到大腿部位更好的支撑。后排座椅靠背后仰角度适终，整个人靠上去能感受到一定的包裹感。中间座椅座垫的填充物也比较柔软，而且中间地板是纯平的，能让中间的乘客也能有较大的腿部空间。

这辆高配车型还配备了Infinity音响，主副驾座椅还配备了座椅加热、通风、按摩以及记忆功能。另外主驾座椅带有腰部调节，副驾座椅则带有腿托。如果对舒适性要求比较高，建议考虑这辆高配版本车型。

聊完车辆的静态，我们再来聊聊银河L7的动力系统。它的动力系统是由1.5T发动机和前置永磁/同步电机组成的插电式混合动力。这台1.5T发动机最大功率120kW（163Ps），最大扭矩255N·m。电机最大功率107kW（146Ps），最大扭矩338N·m。变速箱用的是3挡DHT，动力响应速度要比使用E-CVT变速箱的车更快。电池能量有9.11kWh和18.7kWh两种规格，分别对应55km和115km续航版本。这辆高配车型满油满电综合续航里程为1370km，不存在有续航焦虑。

底盘方面，银河L7用的是前麦弗逊，后双叉臂式四轮独立悬架。底盘悬架调校是明显的舒适性格取向，但开起来并不是忽忽悠悠。行驶在路况较差的坑洼路段，减震器回弹速度比较缓慢，坐在车里不会感到很生硬的振动。底盘厚重感是比较明显的，在我们做一些比较激烈的驾驶动作时，车身姿态保持很稳，没有出现车轮离地或者失控的情况。方向盘的转向力度比较轻，对于女性用户来讲是十分友好的。

最后总结：

银河L7为何能做到月销过万？它的实力有多强？现款银河L7售价区间为13.87-17.37万，它的价格要比同级别的宋PLUS DM-i便宜些许，提车周期也比较短。车机系统功能很丰富，“女王副驾”吸引了不少年轻用户。1.5T+电机+3挡DHT，使这辆银河L7有着不错的再加速能力，高速超车很轻松。好了，关于这辆银河L7，这期内容就先聊到这里，屏幕前的朋友还有哪些问题，欢迎在评论区给我们留言。

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