热度居高不下，价格太高得降，红旗HS3处境堪忧

自从红旗HS3这款车亮相之后，就一直保持着较高的热度，同时再加上红旗HS3凭借16万起的预售价惊吓到不少消费者，更是获得了又一波的热度。与此同时，在7月17日当天，红旗HS3也正式上市，同时还新增了两款车型，分别为1.5T丐版车型和2.0T四驱车型，它们的价格分别为14.58万和19.58万元，占据了红旗HS3的最低售价和最高售价。而当红旗HS3的正式价格公布之后，毫无疑问，又是再一次迎来了广大消费者的关注。

但是从大多数消费者的言论中可以发现，很多人对于红旗HS3的定价并不满意，而且再加上诚意不太够的智能化配置，更是成为了消费者“攻击”红旗HS3的原因之一。当然了，之所以会让消费者产生这样的看法，其实还是因为当前汽车市场太内卷了，大部分用户已经习惯了国产车拥有丰富的智能配置，以及高性价比的产品力。

而到了红旗HS3这台车上，就感觉失去了国产车的“优势”。不过，话虽这么说，红旗HS3也并不是没有优点。例如新车虽然定位于紧凑型SUV，但是它却拥有了A+级SUV的尺寸，2770mm的越级轴距也为其后排带来了同级别更为宽敞的乘坐空间。而且全系标配的靠背角度调节功能，也在默默地为其后排的舒适性做出了贡献。

不仅如此，红旗HS3作为一款紧凑型豪华SUV，从这台车的外观设计上来看，也确实有几分豪华车的气质。就比如红旗HS3继承了家族化硕大的中网布局，而且贯穿中网的旗标也是前脸的点睛之笔，再加上大面积的镀铬饰条，确实会显得颇为大气精致。与此同时，作为紧凑型SUV市场的车型，红旗HS3也比较清楚自己的定位，所以该车换上了更为个性的头灯组，再配合上尾部个性张扬的贯穿式尾灯，又将年轻时尚的运动感展现出来。

而且在车身内部，红旗HS3也同样营造出一个充满年轻运动气息的驾乘环境，例如红旗HS3采用了红旗H6同款的“D”型方向盘，同时红旗HS3的座椅也采用了一体式的运动风格座椅。并且值得一提的是，虽然红旗HS3的座椅采用了一体式布局，但是为了给驾驶者以及副驾驶乘客带来更好的驾乘体验，还专门加装了头枕高低调节功能，这一点做的还是比较不错的。不过需要改进的是，虽然红旗HS3加装了更显科技感的12.6英寸中控屏，但是针对于车机流畅性和移除大量实体按键来说，确实会带来不太好的使用体验。

另外针对于红旗HS3的入门版车型来说，从这款车的配置上可以发现，该车提供了比较廉价的织物座椅，同时国产车主流的360°全景影像和180°透明底盘等智能化配置，也没有标配到入门版车型当中。相比于同级别的博越L而言，这一点做的就不是很好。

还有就是在动力系统方面，红旗HS3的低配版车型均采用的是，1.5T+7DCT的动力组合，169匹的发动机最大马力也仅仅能够为其带来9.9秒的破百性能。不过，虽然说红旗HS3的1.5T车型账面参数不太美观，但是在日常通勤当中，其实这套动力就已经够用了。当然了，在这个竞争激烈的市场环境当中，不单单是做到够用就可以了，还要做到相比同级竞品更有吸引力。至于2.0T+8AT动力总成的红旗HS3，它的动力性能表现的确是没毛病，但是17.28-19.58万元的价格区间，又会让人“高攀不起”。

总而言之一句话，红旗HS3这款车虽好，但是14.58万起售的价格确实太高。对于选择购买紧凑型SUV的用户来说，大多数消费者都想要一款性价比足够高的产品，而红旗HS3并不具备这项特征。当然了，也许红旗HS3的出现，对于一些热衷于红旗品牌的年轻消费者，它们也许会因为所谓的情怀，去为它买单。那么，看到最后，您认为红旗HS3在不推出购车优惠或者不降价的前提下，在7月份能够交付多少辆车呢？欢迎在评论区留言。

本文来自投稿，不代表恒远汽车立场，如若转载，请注明出处：https://www.cdgtzz.com/clpc/1876.html

热度居高不下，价格太高得降，红旗HS3处境堪忧

相关推荐