试驾体验本田新冠道，“老牌”车型小改款，还是曾经那个味儿

众所周知，在大五座SUV当中，广汽本田旗下的中型SUV“冠道”，无疑是最具代表性的一款车。而就在前不久，本田冠道也上市了它的改款车型，新车相比老款车型的变化并不算大，同时价格也同样是保持在了22.48-33.28万元之间。不过，既然是定位大五座SUV，我们也是特意体验了一下新款本田冠道，所以说到这里，下面就让我来为大家分享一下，把一台新款本田冠道开起来是一种什么样的体验。

从新款本田冠道的动力参数上来看，新车同样是与老款车型保持一致，均提供了1.5T以及2.0T两种不同的动力形式。不过值得注意的是，为了达到目前国六B的排放标准，新款本田冠道的两款发动机动力都进行了微调，其中1.5T发动机从以往的142kW功率降到了138kW，2.0T发动机则是从200kW降到了192kW。

不过有一说一，在实际驾驶过程当中，基本上不会让你察觉到新款本田冠道缺少的这些“动力”，而且相比老款车型，新车在起步初期的动力响应没有以往那种拖沓的感觉，整个动力输出表现的更加线性，同时变速器的换挡逻辑也更灵敏，能够带来很好的驾乘体验。不仅如此，在中速以及低速状态行驶时，你也能够感受到它具备充足的动力储备，同时也让你在加速超车时更有信心。（以上仅针对于新款本田冠道的2.0T车型）

另外值得一提的是，新款本田冠道的转向手感比较精准，基本上没有太大的虚位，同时相对轻柔的转向手感也符合一款大五座SUV或者是家用SUV的定位。而且针对于新款本田冠道的底盘悬架而言，也透露出非常明显的偏舒适性趋向的调校，同时在通过一些较大的坑洼路段时，它的后悬架也能够体现出一定的韧性，从而弱化了车身多余的晃动，提升了车内人员的驾乘舒适性。

不过在燃油经济性方面，即便是新款本田冠道，它的百公里综合油耗也达到了10L以上（10.9L）。相比于同级别的昂科威PLUS来说，两者在拥有几乎相同动力的前提下，昂科威PLUS在燃油经济性方面占有一定的优势。

最后再来简单的回顾一下新款本田冠道的外观以及内饰，例如从图中可以发现，新款本田冠道的品牌Logo比老款尺寸更大，而且全新的水晶本田标相比老款看起来也显得更有质感。至于其它部分，新款本田冠道与老款基本上保持一致，并没有发生太大的变化。

而从车侧来看，新车则是换上了全新的轮辋造型，多辐式的布局不仅让新车看起来更为时尚，同时也提升了几分高级感。至于车身尾部，新款本田冠道还是保留了以往双边四出的排气布局，而且再加上溜背式的设计手法还是能够彰显出几分时尚运动感。

反观内饰方面，相比起外观新款本田冠道的内饰变化还是比较大的，例如新车内部的用料搭配比老款更有质感，而且内部融入了一些仿碳纤维材质的装饰条，也算是提升了车内的运动气息。除此之外，全新的家族式悬浮中控屏也确实比老款镶嵌在内的布局更显高端，同时也让新车的内饰更具科技感。

结尾

写到最后，其实不难看出新款本田冠道并没有发生太大的变化，而在经过上述简单的分析之后，本田冠道作为一款大五座SUV，仍然坚持在宽大舒适驾乘体验的道路上“行走”，即便是新款车型也保留了广大网友一致好评的产品优势。不过从本田冠道的市场表现上来看，这款车的销量成绩并不出色，而且在这个价位区间，大多数消费者还是愿意选择一台燃油经济性更为出色的产品。那么，看到最后你对于本田冠道这款车有何看法，欢迎在评论区留言。

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