15000元起,腾势N7推出高快智驾包,英伟达平台加持

日前,腾势N7高快智驾包正式上市,新款腾势N7全系车型可选装高阶智能驾驶辅助系统。

这套辅助系统搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin平台,该平台能够大幅提升智能驾驶辅助系统的使用感受。

两种配置包:“高配版”有激光雷达

据了解,新款腾势N7推出了两种“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统配置包,分别是腾势Pilot高阶智驾全享包和高快智驾包。

其中,腾势Pilot高快智驾包搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin中央芯片,芯片单颗最大算力254TOPS,全车共有31个传感器,选装价格15000元(限时12000元)。

这套系统能够提供高速NOA在内的30多项智能驾驶辅助功能,包括自动泊车、手机遥控泊车、拨杆自动变道实现、主动刹车、交通标识识别等功能。该配置车型将于今年12月交付,高速NOA将于2024年一季度进行OTA。

腾势Pilot高阶智驾全享包则配置双激光雷达,全车共有33个传感器,选装价格23000元。可实现高速NOA、城市NOA等多项智能驾驶辅助功能,给用户带来全场景的安全辅助。据悉,高速NOA将于今年12月进行OTA,城市NOA将于2024年一季度进行OTA。

二者相比,“高阶智驾全享包”比“高快智驾包”多出了激光雷达,并在支持高速NOA的基础上增加了城市NOA。

针对老车主,腾势表示,9月26日24点前提车的老腾势N7客户也可以更新NVIDIA DRIVE Orin平台,升级费用为10000元。另外,为了回馈老款腾势N7车主的支持,每台车都可以得到8000元的续保补贴。

腾势N7:专攻豪华,支持双枪超充

腾势N7定位豪华品牌,拥有702km和630km两种续航版本。该车支持230kW双枪超充技术,最快15分钟补能350km。

腾势N7两侧采用棱角分明的狭长灯组,搭配发动机舱盖隆起的筋线,整车视觉效果更为运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm。

车身侧面采用了溜背式轿跑SUV的车身结构,向下倾斜的车顶线条让侧面视觉效果更为动感。尾部方面,该车采用当下流行的贯穿式尾灯组,搭配两侧大尺寸导流槽装饰,辨识度还是不错的。

该车内饰延续了腾势D9的设计风格,中控台配备大尺寸液晶屏,同时还有全液晶仪表以及副驾驶屏幕,音响单元则与帝瓦雷合作打造,细节上还是很用心。

动力方面,新车将搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率为230千瓦。同时,该车将提供前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机四驱版本,最大功率分别为160千瓦和230千瓦。两驱版车型续航为702km,四驱版车型续航为630km,支持双枪快充技术,单枪最大充电功率为150kW,双枪最大充电功率为230kW。

写在最后

作为比亚迪的豪华品牌,腾势自问世以来就拥有极高的关注度,在定位上更亲民的腾势N7更是成为腾势品牌的主力选手,伴随着本次高快智驾包的推出,腾势N7也拥有了更强的、属于第一梯队的智驾能力,面对不断升级、优化的腾势,它的后续表现同样值得期待。

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