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长城“Hi4”混合动力平台亮相，“长城炮”和“H6”有望率先搭载

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近日，长城汽车亮相了新的 Hi4 混合动力平台，该平台将在不久的将来为其车型阵容电气化。长城汽车表示，两款动力总成将很快亮相，最大输出功率为 340kW，适用于中小型车辆。

据称，由于配备了高容量电池组，使用 Hi4 系统的长城汽车将能够纯电动行驶 100 多公里。长城汽车尚未说明这款电池的尺寸。

“Hi4”是长城全新的智能四驱电混技术，具有低成本、高效率等优势，四驱车型可以降低至市场上同类两驱车型的价格。

Hi4 混合动力系统搭配直列四缸汽油发动机

长城汽车表示，得益于废气再循环技术、高压直喷和“先进的燃烧系统”，Hi4 系统能够实现 41.5% 的热效率。相比之下，丰田目前的 Dynamic Force 发动机能够实现 40% 的热效率。Hi4系统采用两台电机，实现串并联四驱电动架构。还使用能量回收系统作为标准配置。

长城汽车Hi4混动系统后桥总成

长城汽车 Hi4 系统有望在不久的将来亮相，但具体的车型实施还有待确定。

现有的混合动力系统将应用于 Tank 车型

Hi4混合动力系统与Tank 300和500车型中使用的系统不同。

即将上市的Tank 300 使用 2.0 升涡轮增压四缸油电混合动力系统，可产生258KW/615牛·米 的功率，并与九速自动变速器配合使用。

Tank 500 将使用 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机，可选择轻度混合动力或插电式混合动力系统。Tank 500 将能够提供高达 380kW 的功率，并且以插电式混合动力的形式，电池组容量为 19.94kWh。

哪些长城汽车可以使用Hi4系统？

即将发布的Tank 车型不太可能使用这种下一代混合动力系统，有可能在哈弗Jolion（哈弗初恋）和H6车型中搭载。下一代长城炮也可能使用该系统，因为该系列车型逐渐开始过渡到电气化。

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