不麻事实证明大众的尚酷Scirocco确实是改装商们的宠儿，最近著名的德国性能改装公司JD Design也发布了一款尚酷Scirocco的改装版车型JE Design对于德国车的改装远近闻名，尤其是对于那些大个头的车型，像从前的保时捷卡宴和奥迪Q7；平行进口车有同样的保修服务，但都是第三方包销家用汽车在相应的修理厂进行保养和维修，为汽车产品提供免费修理或更换零部件等服务平行进口车相对便宜，但最大的“硬伤”是不能通过国内正常渠道享受进口车同等待遇，即不能。
不好修大众途威进口越野车是一款德国进口车，无论是一手的还是二手的大众途威，国内都没有适配的维修保养零件，因此车辆不好要修理，一旦车辆出现问题，只能从国外订购零件，修理起来十分繁琐；平行进口汽车价格相对便宜，但最大的ldquo硬伤rdquo就是在国内享受不到和正常途径进口车一样的待遇，也就是享受不到国家三包政策和品牌承诺的售后维保有车商全面停止为这类车型提供质保ldquo可以提供维修保养服务。
奥迪在中国区的维修保养并不麻烦，一般稍大点的城市都有3s4s专营店常用零部件或主要零部件基本上维修点都有存货，或者通常是可以国内物流调配的，除非是大件损坏更换才可能涉及到干等国外海运，此种情况并不多贵这个；平行进口车保养和保修步骤如下1了解车辆保养手册平行进口车的保养手册可能会与国内销售的车型有所不同，需要确保进行更换润滑油空气滤清器燃油滤清器火花塞等常规保养工作符合手册内容2寻找可信赖的维修点找到。
不麻烦国内很多城市都布局有4s店，修车都很方便，国内修车市场很成熟，有一些专业维修进口车的大型修车厂也是可以很好的修理进口宝马，这点完全不需要担心，进口宝马维修不麻烦宝马，德国百年豪华品牌，前身是造飞机发动机的。
进口车保养要到4s店吗
汽车保养并不麻烦，差不多一个小时，一个中小保养就完事，经常跑长途的两个月保养一次很正常，也有一个月保养两次的。
平行进口车的保养和维修可以按照保险合同里面的约定到相对应的4s店或者是相应的维修厂接受保养和维修当买车的以及保险等各种手续齐全的情况下，平行进口车也可以享受到中规车的服务处理平行进口车与中规车一样是具有质保服务。
丰田奔跑者的零件非常的少，维修需要邮寄，维修周期较长 丰田超霸的百公里油耗在11015L左右在城市拥堵道路行驶百公里油耗15升左右，市郊道路行驶百公里油耗13升左右，高速国道路况良好畅通的情况下行驶百公里油。
个人觉得维修师傅比较愿意维修的车子是日系车，日系车零部件布局非常合理规整，方便拆卸和安装除外以外德系车也是不好修德系车虽然知名度和销量在国内非常不错，但是德系车故障率并不低，尤其是一些进口车，配件非常贵。
进口车保养维修费用高吗
主要是技术啊参数上有区别，我自己搞不清楚这个嘛，所以我买车的时候直接爱了份质保，说是有问题直接质保公司会给解决售后维修，我当时买的应该是万高的整车质保，反正就是保障的全面一些吧，怕坏。
但事实上，这并不用过分担心，因为大部分保险公司会针对一些小众车型给出专业维修方案，对于车辆的疑难杂症，会派相关资深技术人员进行指导，对于汽车配件。
相对于国产车会有些麻烦，主要是零配件不好购买还要看什么品牌型号的车子。
继续享受维修保养服务如果购买的进口车停产了也不需要担心已经购买的停产车会失去维修保养，因为虽然车辆停产，但是车辆的部件还是会继续生产的，在维修和保养的时候依然可以使用上新的配件。
专业仪器是造成进口车维修费相对较高的一个方面，其实更为实质的原因在于零配件因渠道受限使其利润层层叠加，加上大部分零件一般只建议更换，导致维修成本直线上涨众所皆知，进口车零配件比普通车要贵，造成价格差异的最。
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