车辆保险如何计算(车辆保险怎样计算)

  冲动的“路怒族”,习惯让保险公司为自己的任性买单——

车辆保险如何计算(车辆保险怎样计算)插图

  一旦真的撞车,第一反应就是这样——

  花钱买了保险,为的就是关键时刻有个坚强的“后盾”!可是,一旦你频繁的跟保险公司打交道,那么结果就是这样——

  辽宁号记者从省保监局打听到,从今天晚上起,我省(不含大连)将正式启用商业车险条款费率新政,各大保险公司将进行新旧车险业务系统切换。那么,新的车险费率怎么计算呢?对车主而言到底是会省钱还是会多花钱呢?

  商业车险是机动车辆所有者自愿投保的险种,包括机动车损失保险、第三者责任保险等主险,以及玻璃单独破碎险等附加险种。

  奖优罚劣——上年理赔5次 今年保费可能翻番

  省保险行业协会秘书长 陶红

  出险次数越多,保费就越高。如果车主连续3年不出险,保费可以打6折,如果上年理赔5次,保费就可能翻番。改革后,无赔款优待系数由原来的0.7至1.3,调整为0.6至2.0,所以众多驾驶习惯良好,出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。

  如果连续三年不出险,再次投保时保费最低可以打6折;连续两年不出险,再投保保费打7折;上一年不出险,再投保保费打8.5折;上一年出险1次,再投保保费不打折;上一年出险2次,再投保保费上浮25%;上一年出险3次,再投保保费上浮50%;上一年出险4次,再投保保费上浮75%;上一年出险5次,再投保保费上浮100%。

  可以看出,理论上最低的4.335折并没有出现。根据中保协规定,保费由基准保费乘以费率调整系数得到。除了无赔款优待系数可能影响保费,新增的自主渠道系数和自主核保系数将由保险公司自主使用,也将影响保费的生成。也就是说,除了打6折,优质车主还有望叠加两个系数的8.5折优惠。不过从目前的情况来看,各家保险公司给出的最低折扣均是6折。

  保费下降:按照投保时车的实际价值计算赔付

  出险率高的车主保费可能会上涨!但事实上,此次车险改革带来了其他红利,比如保费的确定方式 由原来的新车购置价改为 投保时的实际价值。从这个层面来说,大多数车主的基础保费还是 下降的。

  省保险行业协会秘书长 陶红

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  新规之前,无论投保车辆用过了多少年,投保时都需要按照新车购置价交纳保费。比如新车值20万,在改革前,几年后折旧仍然按照20万进行投保,改革之后,就按照折旧后的汽车实际价值进行投保。发生全损时,赔偿金额按照投保时的实际价值来计算,这样就有效地解决了“高保低赔”的问题。

  小算盘

  人保车险业务员给杭州的张先生算了一笔账。费改前,他的那辆使用了6年、目前价值4.5万元的荣威550,在投保时仍旧要按照12万元的新车购置价格计算保费,出了事故却只能按照4.5万元的旧车价进行理赔。费改后就大不相同了,张先生只需按照实际估价4.5万元来支付相应保费,对应的赔付也在4.5万元左右。

  新政中还扩大了承保范围,除了将冰雹、暴雪等一些自然灾害列入了赔偿范围,还将原有的“倒车镜车灯单独损坏”、“车载货物掉落”等5个附加险并入主险责任中。同时,将原有条款中15条责任免除事项删除,扩大了三者险保障范围,明确撞伤亲属也可享受三者险。伴随着商业车险改革,我省各家财产险公司也将陆续推出一系列创新服务举措,在承保方面,会更加突出投保车险的“速度”和“便捷”,理赔方面,27家财险公司将联合签署行业统一的理赔服务标准。

  辽宁号支招——千元以内的修理费 自掏腰包更划算

  曾有调查:车险费率改革前,考虑到来年保费上涨的因素,三四百元的修理费自掏腰包更划算。维修费用较高,才会走保险渠道。但费改后一些维修人员和保险公司的业务人员猜测,很多人都会尽量避免走保险理赔,以后千元以内修理费的事故估计都不会走保险。“建议千元以内修理费的事故,还是自理比较划算。”某保险公司车险业务员说,现在保费与出险率直接挂钩,出一次险,不仅会影响到明年保费的折扣,还会影响到后年甚至大后年的保费。

  小算盘

  以一辆商业险基础保费(不包含交强险)为3000元的车型计算。如果第一年出险一次,第二年的保费系数为1,也就是第二年保费仍为3000元。假如这辆车第二、第三年均没有出险,那第三、第四年的保费系数分别为0.85和0.7,保费为2550元和2100元;如果这辆车第一年的事故没有报保险,第二、三年也没有出险。那第二、第三和第四年的保费系数分别为0.85、0.7和0.6,对应保费为2550元、2100元和1800元。

  可见,第一年事故出险与否,对之后三年的总保费影响真是不小。因此,各位车主就听听辽宁号的劝:一、安全驾驶,开车别怄气,不说保费多少吧,生命健康多重要。二、如果实在不小心发生刮碰,别动不动就找保险公司,千元以内修理费自理更划算。

  来源:记者 苏畅 邹冰锴 综合都市快报整理

  辽宁号新媒体编辑:小洁

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